Broadrem S9M összecsukható parányi méretű HD. élőképes kamerás drón, magasságtartó szenzorral, stb.

Broadrem S9M összecsukható parányi méretű HD kamerás drón magasságtartó szenzorral stb.

Amikor az üzletünkbe megérkezett, alig vártuk hogy kipróbáljuk, mert a gyártó ugyan ehhez a drónjához már volt szerencsénk kamera nélkül ami nagy népszerűségnek örvend.
A csomagból kibontva rögtön meglepődtünk a távirányítósokkal nagyobb és kézbe illőbb lett, erre egyébként szükség is volt, az véget hogy mobiltelefonunkat a távirányítóra tudjuk csíptetni és emelet biztos fogása is maradjon.
Mert van, aki csak berakja a távirányítóba mobilját és reptetés közben azon nézi, az élőképet miközben a távval irányítja a drónt.
Mert még ez a megoldás mindig sokkal finomabb és jobb, mint a mobilos irányítás illetve a reakció idő is sokkal gyorsabb.

Másik nagy meglepetés az akkumulátor, amely nem a drón belsejében kapott helyet, mint a kamera nélküli modellnél, hanem itt már könnyedén cserélhető, ha több van belőle. (sajnos a gyártó csak egyet mellékel hozzá.)
A töltő USB-s úgynevezett bölcsős töltő, amin egy illetve kettő akku is tölthető egyszerre.
Tehát maga az akku egy aprócska tokban helyezkedik el, ami a töltőhöz és a drónhoz is egysínbe csúszik bele és úgy pattan a helyére majd egy könnyed mozdulattal simán eltávolítható.

A csomag részét képezi még a szokásos 4 db. tartalék főrotorlapát, a töltőhöz az USB töltőkábel, csavarhúzó, 1 pár védőkeret, ami levédi a rotorfelületet és a drónt valamilyen szinten a sérülésektől, illetve így nehezebb a lapátok elhagyása is.

A távirányító itt már jól kézbe illő nagyobb méretű, a telefontartót a táv közepéből lehet kihajtani. Maga az irányító 3 db. „AAA” azaz miniceruza elemmel működik, amit a csomag nem tartalmaz.
A két botkormány nem a megszokott módon helyezkedik, el a bal oldali feljebb a jobb oldali pedig lejjebb van.
Maga a távirányító teljesen szimmetrikus amúgy. A két botkormány elhelyezkedése egyáltalán nem zavaró fel se tűnik egy idő után, hogy nem egyforma magasságba vannak.
A bal oldali botkormány alatt találunk egy négy oldalú nyíl gombot ez a drón trimmelsére szolgál elég ötletes és egyszerű egyben nagyszerű megoldás.
Előre-hátra és jobbra-balra pozíciót tudjuk vele trimmelni. A jobb oldali botkormány alatt egy ici-pici gomb ezt hosszan benyomva tudjuk a távot be-ki kapcsolni. Felette négy gombot találunk.
A legalsó a vészfék ez arra szolgál, amit a neve is fémjelez, ha megnyomjuk a drón motorjai leállnak a drón lezuhan.
De ennek az a lényege, hogy a drónban van magasságtartó és ha drónnal neki megyünk valaminek, akkor, ha ilyenkor kisebb az ütődés a drón nem tilt le automatikusan és neki áll darálni jó pár másodpercig ilyenkor, ha megnyomjuk a vészféket a drón azonnal meg áll így védve a szerkezetet a további károsodástól.
A többi három gomb balról haladva, az első visszahívó gomb, (ez csak helyes headless mód estén működik megfelelően).
Második a gombnyomásra történő felszállás-landolás. A harmadik pedig a Headless mód. A táv bal és jobb felső sarkában találunk kettő méretesebb gombot.
A jobb oldali a már jól megszokott 3D, azaz bukfenc funkció. A bal pedig sebességi mód közepes (1 síp hang) vagy gyors (2 síp hang) vagy még gyorsabb (3síp hang).

A gép órába került egy beépített kamera, ami ebben helyett kapott az a jobbik a 720p.-s verzió. mert a kisebik változat pedig a 0,3mp lenne…
Tehát az élőkép és fotó videó rögzítésen felül számos egyéb funkció elérhető az applikáción keresztül. Mint például a drón telefonon keresztül történő teljes körű irányítása stb.
Hagyományos virtuális botkormányok elég jól működik velük az irányítás, érdekesség hogy a virtuális botkormány csak addig látszik a kijelzőn, míg megérintjük. Teljesen jó pofa ez az újítás.
Az irányítás valószínűleg azért könnyedebb, mert mindig ott van, a virtuális joystick középpontja ahol rábökünk a kijelzőre. Valószínűleg ezért könnyedebb a vezérlés.
Aztán itt is van a gyro szenzoros vezérlés ahol az előre­-hátra és jobbra-balra döntés a telefon döntésével valósul meg. Aztán van, még itt jó pár érdekesség mindent nem írok le.
Van, gesztus mód ez azt jelenti, ha kamera felénk néz, és mód aktiválva van akkor a megfelelő kézmozdulatra a drón fotót vagy videót fog automatán rögzíteni.
A legérdekesebb a hang alapú vezérlés ahol a drón a kimondott szavakra irányítja a drónt ha nem beszéljük jól a kínai angolt akkor nem annyira szerencsés evvel próbálkozni.
Ha jól működne, akkor inkább érdekes lenne, minthogy jól használható funkció.

A drón maga elég pici 6*5cm becsukva mivel egy foldable quadkopterrel van dolgunk. Kinyitva a széllesség 8cm-re hízik, amibe még a rotor vagy a rotorvédő mérete bele sincs számolva.
Az akkumulátor 220mAh-s zárt tokban helyezkedik el mely könnyedén a gép gyomrába csúsztatható mivel moduláris. Nagyjából inkább 6-7 percig repül egy feltöltéssel, de mivel a töltő iker az akku pedig nem beépített, így ha beszerzünk hozzá még egyet, akkor kétszer annyi ideig repülhetünk és egyszerre fel is tudjuk őket tölteni külön várakozás nélkül.
A nyitás mechanika egyszerű és nagyszerű egész egyszerűen csak ki kell nyitni karokat vagy összehajtani, amit mechanika elég jól helyén tart. Tehát nem kel úgymond semmit se benyomni, hogy a nyitás zárás működjön. És egész jól megfeszül a helyén nem is kotyog mérete ellenére, tehát mondhatnánk jóra sikeredett.
A repülés is jelesre vizsgázott a 3 sebességi mód ad egy kis plusz szórakozást, én, mint már nagyon sokat repült pilóta, elviselnék egy még erősebb módozatot kültéren, hogy még nagyobbat tudjak dönteni kisebb széllel szemben. De a legmagasabb mód simán hozza a SYMA gyártó termékeinél megszokott módot ezért panasz nem érheti a ház tájékát kezdő vagy keveset drónozott pilótáknak több mint kielégítő. Mondhatni dinamikusan és a félig meddig kissé szivar formájú testnek köszönhetően hihetetlenül jól és kissé másképp repül. Kezdőként annyit lehetne megemlíteni, hogy mindenképp használjuk a rotorvédőt míg gyakorlunk, mert ha drón beütődig a rotorlapát könnyen lerepülhet, de persze tartalékba van négy. Jó tudni 2 jobbos és 2 balos. Kezdők, akik még nem tudják, minden drónon van jobb irányba forgó motor és bal irányba forgó motor, és így két irányú lapát is van ezek egymásnak a tükörképei. Tehát minden drónál a lapátok felhelyezésénél ügyelni kell a helyes forgásirányra, mert ha már egy rossz forgásirányú lapát van fent a drónon nem képes felszállni, mert az nem felhajtó erőt, hanem leszorított fog termelni.

Irányítás:
gázkar fel-le>>> gáz adagolás
gázkar jobbra-balra>>> forgás a tengely körül
irányváltó kar előre-hátra mozgatásával előre-hátra döntés
irányváltó kar jobbra-balra mozgatásával jobbra-balra döntés