YLr/c S138 összecsukható Brusless motoros drón HD++ dönthető kamerával opt. szenzorral és 360° érzékelővel hordótáskában

YL R/C S138 az összecsukható drón Brushless motorral, szenzorokkal, számos kényelmi és extra funkcióval!

Praktikus és minden igényt kielégítő olcsó belépő szintű drónt igazán nehéz vásárolni, hogy a végeredmény jó is legyen. Ennél a drónnál talán minden valóra válik…

A quadcopter egy impozáns fehér karton dobozban érkezik.  A doboz belsejében egy hordótáskát találunk, amit kicipzározva találunk meg mindent.
Egy darab drónt, egy darab akkumulátor, egy távirányító, egy darab kicsi fekete doboz, amit a drón tetejébe lehet pattintani és mind a négy oldalán egy aprócska szenzor található. Ezen kívül tartalék rotorlapátokat, egy USB végződésű töltőkábelt, egy darab csavarhúzót, és távirányító botkormányainak végére helyezhető hosszabbító botok a könnyebb navigálás érdekében.
A hordótáska úgy van kialakítva, hogy két darab extra akkunak a helyéről is gondoskodtak.

A gépet kézbe igen letisztult és dizájnelemekben gazdag külsőt kölcsönöz, nyitható és csukható karok, semmi lötyögés amire nagy szükség is van mivel az új jövevény 4 darab gyönyörű Brushless motorral van szerelve, végre búcsút inthetünk a szénkefés motoroknak. Ezek az új motorok magasabb fordulaton dolgoznak, kevesebbet fogyasztanak, de legnagyobb előnyük az a szénkefés társaikkal szembe sokkal jobban bírják a terhelést, így akár 4-5 darab akkut is le tudunk meríteni rögtön egymás után, hogy a gép motorjai túlmelegednének illetve leégnének.
A magasabb fordulat hatékonyabb és stabilabb repülést és lebegést biztosít, illetve a szélellenálló képeségre is jótékony hatással van valamelyest.

A szettben található szenzoros érzékelő amit a drón tetejébe kell pattintani, eltávolításánál a bepatintótt részek felet kell kisé benyomni és akkor le is vehető. Használatához a távirányítón található gombbal lehet aktiválni tehát be és kikapcsolni.
Bevallóm ősszintén nem olyan sok értelmét látom, de attól függetlenül jól el lehet vele szórakozni.
Ha ugye aktiválom ezt a szenzoros érzékelőt a gép tetején akkor ha kb. 5 méteres távolságban bármely irányban akadályt érzékel el kezd csipogni ilyenkor a drón irányíthatóságát azaz döntéseit is lecsökkenti és ha mondjuk beltéren több irányba is akadályt érzékel akkor válik elég furcsává helyzet….
Az előre néző szenzor nagyobb hatótávolságra van kalbrálva mint a másik három.
Én inkább repülök nélküle, kezdők egész biztos megtalálják eme kiegészítő pozitív oldalát.
Kültéren nem túl nagy hatékonysággal rendelkezik mert az infra szenzorokat a nap megtöri.
A szenzoroknak köszönhetően  eggyel több extra funkció található a fedélzeten….
Egyébként pedig nem egy rossz kezdeményezés ebben az árszegmensben.

A drón két kamerával van ellátva az alsó kameráját pozíciótartásra is tudja használni oly módon, hogy képeket készít a talajról, majd szoftveresen összehasonlítja azokat és ebből kiszámítja a drón elmozdulását, így tarja meg a gép pozícióját. Ennek működéséhez szükség van némi fényre, tehát este nem működik, illetve víz felett, és túl nagy magasságban.
Az előre néző kamera le-fel dönthető a távirányító vagy a mobilos applikáció segítségével.
A front kamera a gyártó szerint 4K nyilván ebben az árszegmensben nem is lehetne. Már amikor hozzá alkarunk kapcsolódni, akkor úgy jelenik meg a listába hogy 4K. Gyakorlatilag a kamera tesztelés során HD++ felbontású tehát egy csekély mértékkel több mint a 720p. A 4K titulust azért kapja mert a képeket 4096*2160 menti.
A másodlagos kamera ennél valamelyest nyilván gyengébb minőségű.
A főkameránál akár 50x-es nagyítás is elérhető, amely drámain rontja az alap kép minőségét.


A drón egész elejét egy hosszúkás nagyobb méretű kék led található ami körbe öleli a drón elejét, a hátulján pedig a törzs széleinél egy-egy zöld led található. Igy bámulatosan jól lehet tájékozódni a szerkezettel akár sötét este is.
A quadcopter Bushless motorral rendelkezik így minden egyes bekapcsolásnál csipogó hangjelzés jelzi a motorok és a szabályzók helyes működését.
Ami így az eszköznek nagyobb tekintélyt parancsol.
Illetve minden egyes indításnál van egy külön gomb a motorok elindítására úgy mint a drágább árszegmensbe tartozó Brushless motoros csodáknál.
Az új motor magasabb fordulaton dolgozik, kevesebbet fogyaszt, és sokkal jobban bírja a terhelést mint a hagyományos szénkefés társaié.
Így nem kell aggódnunk, ha esetleg egymás után jó pár akkumulátort kimerítenénk.

A drón dobozban rotorvédőt nem találunk, és nem is szerelhető vele, ez nem is baj mivel a Brushess motoros drónoknál ez inkább csak problémát okozz. Mivel ezek a védők nem védik meg a sérüléstől, sőt inkább a magas fordulatú motorok lapátjába bele érnek, vagy akár rátekerednek ennek köszönhetően akár a komplett szabályzó is ki éghet. Mert gyengébb ellenállásnál az elektronika nem tilt le, mert ez a helye működést befolyásolná.
A 360°-os forgás avagy bukfenc funkció megmaradt attól függetlenül, hogy ennél a komolyabb motor típusnál ritkaság számba megy.
Természetesen van Headless mód és az ehhez kapcsolódó visszahívás ami nem összekeverendő a hazatéréssel attól függetlenül, hogy ezt a funkciót máshól hazug módon annak hívják.
A mellékelt moduláris akkumulátor 3,7V 1600mAh.-kapacítású mellyel maximum 14-15 percet repülhetünk. Mivel az akku tartó doboz sokkal nagyobb mint az akku így akár kétszer akkora akku is beleférhet és a Brushless motornak köszönhetően simán bírná a megpróbáltatást.
De mivel a gyári akkuból van jelenleg készleten ebből veszünk max 2-3 darabot pluszba és avval már rengeteget repülhetünk maga a hordótáska úgy van kiképezve hogy egyszerre három akkunak tud otthont teremteni egyet a gépbe a másik kettőt pedig a nekik kialakított helyen.

Repülés közben: A drón három különböző sebesség móddal rendelkezik, amit a távirányítón való kapcsolásnál a módnak megfelelő mennyiségű csipogás jelez. A legmagasabb módban igen agilis repülés és nagy döntések érhetők el a Brushless motoroknak és aerodinamikus váznak köszönhetően.
A telefonos appos vezérlés ép ugyan úgy, mint a végletekig ellátott ki nem meríthet funkciók sokasága jelen van. A sportos manőverezhetőségnél sokkal nagyobb hasznát vesszük a mellékelt távirányítónak a mobilunkat meg csak tegyük be a távirányító tartó konzoljába és élvezzük az élőkép és extra funkció sokaságát.
Javasoljuk kezdő és haladó drónosoknak egyaránt. Ha már valakinek volt már egyszerűbb belépő színtű drónja annak minden tekinteteben valami pluszt hoz a folytatáshoz…

Összeségében: Egy nagyon korszerű modern megjelenéssel ellátott drón ismerhetünk meg az YL/RC kínálatában, amivel ebben az árszeggmensben nehéz lesz versenyezni. Brushless motor, kettős kamera amiből a fő távirányítóval dönthető fel-le, magasságtartó automata, optikai szenzor és minden más amt elég hosszú lenne itt felsorolni.
Ha valaki ebben az árkategóriában keresi a legjobb vételt akkor ebben a modellben a számításának megfelelően mindent megtalál.

YL R/C S138 drón főbb tulajdonságai:
nagy teljesítményű korszerű (szénkefe mentes) Brushless motorok.
-a csomag tartalmazz egy négyirányú szenzoros érzékelőt ami a gép tetejére helyezhető.
- az infraszenzoros érzékelő képes figyelmeztetni hangjelzéssel a közelben felmerülő akadályokra, illetve megpróbálja azokat figyelembe venni repülés közben, ha a funkció aktiválva van.
-nagyon precíz optikai szenzoros pozíció tartás az egypontban lebegésért.
-stabilan működő barommetrikus szenzor (magasságtartó automata).
-nagy kapacitású tokozott akkumulátor.
-hosszú repülési idő kb. 14-15 perc.
- moduláris akkumulátor mely biztonságosabb és villámgyorsan cserélhető vagy tölthető.
-a kamera dőlés szögé vízszintestől a teljes függőleges pozícióig vezérelhető távolról.
-egyszerű kezelhetőség és toleráns viselkedés
-olcsó karbantartás és üzemeltetés.
-kicsire, összecsukható kivitel a könnyű szállíthatóság érdekében.
-kellő erősségű led fények a tökéletes éjszakai repüléshez.
-dupla kamera melyek között könnyen válthatunk.
-három sebességi mód úgymint kezdő, haladó, avagy profi.
-kültéri agilis és dinamikus repülés magas módban.
-3D akrobatikus mutatványok.
-csodás külső és igen impozáns megjelenés.
-Két színben érhető el egy nagyon mély sötét szűrke árnyalat, vagy egy nagyon világos szűrke árnyalat.

Irányítás:

gázkar (fel-le) gáz adagolás
gázkar (jobbra-balra) forgás a tengely körül
irányváltó kar előre hátra mozgatásával előre-hátra döntés
irányváltó kar jobbra balra mozgatásával jobbra-balra döntés

Mit jelent pontosan a 3 vagy 6 tengelyes Giroszkóp?

3 vagy 6 tengelyes Giroszkóp azt jelenti, hogy a giroszkóp nem csak a tengely körüli forgást vezérli, hanem az Y és Z tengely, azaz előre-hátra dőlés és jobbra-balra dőlést a levegőben giroszkóp egyenlíti, tehát próbálja mindig a nulla ponthoz a vízszinteshez viszonyítani és lebegéskor ugyan erre a pontra visszaállni. Ez egy modern új technológia, mert ha ezekbe a szerkezetekbe nem lenne 3 vagy 6 tengelyes giroszkóp egyszerűen reptethetetlené válna, és egész egyszerűen felborulna. Régebben az ilyen szerkezeteket csak röpsúlyos kiegyenlítő tengellyel lehetet megoldani, több kevesebb sikerrel melyek anno egész egyszerűen vagy nem voltak elég stabilak a repüléshez vagy a legkisebb szél gátolta őket a repülésbe.
Nem úgy, mint most akár már szélben is elreptethetőek.