SYMA W3 2K+12MP EIS dönthető kamera gesztus vezérlés, Brushless motor, GPS, optikai szenzor, 27 perc

Syma W3 összecsukható brushless motoros drón GPS.-el közel fél órás repidővel

Igen ő nem lenne más mint a W1pro újragondolt újratervezett változata. Annak idején mikor a syma gyártó megjelent az első Brushless motoros drónjával a 3 legnagyobb kritika ami érte.
Rövid repülési idő nem összecsukható kivitel Illetve nem dönthető kamera.
És még nem beszéltünk nem túl innovatív SYMA távról amit már rengeteg modellnél megszokhattunk.
A 14 perces repülési idő nagyon kevésnek tűnt ebben a kategóriában, aztán jött az úgynevezett ráncfelvarrott verzió mely megnövelt akku kapacitáson kívül magas felbontású 4K.-s kamerával érkezett. Ami gyakorlatban csak FULL HD. videót tudott. De a fotós kepeségek miatt rábegyeztették a 4k.-s fémjelzést!!!
Szóval kamera szinte semmit sem változott akku nőt térfogatilag így már 17 percet repült.
Aztán másfél év múlva visszatért a gyártó újabb modellekkel pl. az Z6 és X30 modellekkel.
Ami k már újabb korszerűbb dizájnosabb távot kaptak. Illetve a repülési idő jelentősen megnőt elérte 26-27 percet. Ezek a gépek már összecsukhatóak voltak illetve hordótáskát is mellékelt hozzájuk a gyártó. De mégis volt egy óriási hibájuk mindegyik szénkefés motorral rendelkezett kis teljesítménnyel mely a szélellenálló képességet csökkentette illetve a hosszú repülési idő miatt a szénkefe sokkal hamarabb kikopott illetve hajlamos volt a túlmelegedésre is.
Így elég hamar tönkre tudtak menni melynek cseréje nem tartozott a garanciális dolgok körébe. Mivel általában ezeknek a meghibásodását általában a feltekert fűcsomó vagy feltekert szőr vagy egyszerűbb odavágás okozta.

Aztán még másfél év és végre a Syma gyártó soráról legördült egy komoly kompakt innovatív drón ami minden problémát orvosolt. Összecsukható kivitel. Brusshless motor, GPS, gesztus vezérlés, 2K 30 FPS-s kamera, hordótáska  stb. stb. stb.
Gyakorlatilag szinte minden van „ami szem szájnak ingere”.

Egytől egyik újratervezve szinte minden. A távirányító ami egyedül nem változott mert az előző komolyabb szériánál újult meg. Ami egy visszafogott sötét szint kapott Illetve kivitele is némileg összecsukható hogy összhatásba legyen a drónnal. A botkormányok avagy kormánykarok érzékenysége kiemelkedően jónak mondható. A gyártó megszüntette a hagyományos ceruzaelemes működést.
Helyette beépített akkumulátorral rendelkezik amihez töltőt is kapunk.
A két karon kívül nem sok gombbal rendelkezik. Letisztult és egyértelmű a gombok tetején pedig rajzok is jelölik mi mire jó. Alapból a táv elején a baloldalon van a be-kikapcsoló gomb.
A távirányító bal és jobb tetején van 2-2 darab gomb. A baloldali páros fotó és videó.
A jobb oldali páros kamera döntése le-fel. A telefontartó konzolt felnyitva három további gomb tárul elénk. Balról jobbra haladva. Itt van a gombnyomásra történő felszállás/landolás. Aztán Headless mód. És végül a hazatérő funkció ezt ha hosszan benyomva tartjuk drónunk bárhol van visszatér a kiindulási pontra és leszáll. Természetesen kell ügyelni hogy felszálláskor meglegyen a megfelelő műhold vétel, mert ez alapján tudja a kiindulási pontot. A hazatérést úgy teszi hogy ha nincs elég magasan akkor először felemelkedik 25-30 méter magasságba, majd onnan toronyiránt elindul haza.
Visszatérve a távirányítóhoz ennyire egyszerűre és nagyszerűre sikeredett.

A további extrafunkciók a telefonos applikáción belül érhető el. Itt aztán nagyon sokrétű a felület.
Egyrészről itt jelenik meg az élőkép is fotó és videó felvételi funkcióval, amivel már a távirányítónál találkoztunk. A távon azért van ez a két gomb mert ha teszünk memóriakártyát a drónba akkor ha nem használjuk reptetés közben a telefonos appot, ugyan úgy tudunk fotót és videót készíteni. A micro SD kártyára készített felvételek sokkal magasabb minőségűek. Mert az appon készült alap rögzítésnél a visszacsatolt élőkép kerül elmentésre illetve a fotó is hasonlóan. Ezért a jó felvételnél szükségünk lesz a már jól bevált micro SD kártyára. De persze a kártyára készített felvételek akár kivétel nélkül át lehet tölteni mobilunk memóriájába. Van az alkalmazáson belül egy galéria ikon ezen beül fotó és videó mappából is 2-2 darab. Még mégis van jelölve melyik a kártyás és melyik a másik felvételeké.
Egyébként pedig ha visszacsatolt élőképet rögzítjük: 1280*720 felbontás az FPS érték itt erősen változó mert függ az épeni vételi erőségtől így rettentően ingatag is tud lenni.
A kártyára mentet felvételek pedig 2K azaz 2560*1440 30FPS.
Visszatérve az apphoz a itt ki be tudjuk kapcsolni a virtuális botkormányokat vezérléstől függően.
Aztán van itt többrétű követő funkció, útvonal vagy röppályarepülés, térképmódozat, vagy egyszerűen körözés egy objektum körül ennek akkor van jelentősege ha valakit-valamit körbe szeretnénk videózni. És számos extrával és természetesen minden alapfunkcióval.

A SYMA W3 egy karton dobozban érkezik, ezen belül lesz egy cipzáros táska amiben megtalálható a drón a távirányító akkumulátortöltők egy a drón akkuhoz egy a távhoz. A megszokott tartalék lapátok. A táska mérete elég kicsi mivel a drón és távirányító összecsukva elég kevés helyet foglal.
Természetesen már itt látszódik hogy az új jövevény korszerű Brushless motorokkal van szerelve.
Majd kihámozva dolgokat gyorsan pillanatok alatt repkész állapotba helyezhető.
A drónhoz tartozó telep egy 7,6V 2100mAh.-s példány ami nagyjából fél óra repülést tesz lehetővé és a gyártó szerint 200 perc alatt tölthető újra. Egyébként a táv akkuja 60 perc alatt tölthető újra ennek üzemidejét nem tudom de nagyjából 200 percre saccolom.
Brushless motorok nagyobb nyomatékkal és alapfordulattal rendelkeznek szénkefés társaikkal szemben. Így szélellenálló kepeségük is jobb. Tehát még kissé szeles körülmények között is reptethető. Optikai szenzor szépen korrigál ennek leginkább beltéri szerepe van. Kint elsősorban a termék a GPS.-re hagyatkozik maximum földközelben ahol rosszabb a műholdvétel ott lehet még némi szerepe. Hatótáv szempontjából az élőkép hatótava nagyjából 400 méter lehet de ez telefonfüggő is, a távirányítás hatósugara is hasonló persze az lehet nemivel több is.
De nem kell aggódnunk mert jelvesztés esetén a drón elindul automatán a kiindulási pontra.

Összességben:
Egy régóta várt Syma drónt ismerhetünk meg a W3 személyében. Ami szinte minden kompromisszumoktól mentes. Jó minőségű távról dönthető kamera, összecsukható kialakítás, hordótáska.
Optikai szenzor és GPS és nagyteljesítményű BRUSHLESS motorok hosszú max 30 perces repülési idő.
És szinte minden amit itt már elvárhatunk.
14 év felett szinte mindeninek ajánlható irányítása magas stabilitása miatt akár tapasztalatokkal nem rendelkező újoncoknál is szóba jöhet.


Biztonsági figyelmeztetés:
Ez az RC modell nem gyerekjáték!
Nem alkalmas a 14 év alatti gyermekek számára.
Alaposan olvassa el a használati utasítást, mielőtt használatba venné a szerkezetet, ha kezdő valami egyszerű tanuló drónnal kezdjen az elején.
Illetve, ha lehetősége van, kérje ki egy tapasztalt drón vezető pilóta segítségét.

Repülés felelősségteljesen:
Ez egy kifinomult hobbi termék, mely elektronikus és mechanikus alkatrészekkel van felszerelve. Óvatosan és józanésszel kell működtetni. A pilótának minden ésszerű lépést meg kell tennie annak érdekében, hogy megvédje magát, másokat, állatokat és vagyoni tárgyakat.
Mert, ezekre sem a gyártó sem pedig a forgalmazó nem vállal felelősséget.
Kérjük, ellenőrizze az állami vagy helyi követelményeket és szabályokat a repülő szerkezet megvásárlása előtt.

A termék újratölthető akkumulátorral működik.
Akkumulátorokra vonatkozó utasítások:
Az akku behelyezése és eltávolítása az előírásnak megfelelően történjen!
Ügyeljen a megfelelő polaritásra!
Soha ne zárja rövidre az áramkört!
A dóron összeszerelését csak felnőtt végezheti el, és csak felnőtt használhatja!
A lemerült akkumulátort a modellből el kell távolítani!
A töltők csatlakozóit és vezetékeit rendszeresen ellenőrizni kell, sérülésük esetén tilos használni őket, amíg meg nem javították!
Ne dobja az akkumulátorokat tűzbe, mert felrobbanhatnak, vagy kifolyhatnak!
Ne dobja őket kukába, csak szelektív hulladékgyűjtő ládába!
Ne töltse túl vagy ne merítse túl az akkumulátort, mert ez akku teljes károsodásához vezethet.
Ne tegye ki magas hőmérsékletnek.

Irányítás:

gázkar (fel-le) gáz adagolás
gázkar (jobbra-balra) forgás a tengely körül
irányváltó kar előre hátra mozgatásával előre-hátra döntés
irányváltó kar jobbra balra mozgatásával jobbra-balra döntés

Mit jelent pontosan a 3 vagy 6 tengelyes Giroszkóp?

3 vagy 6 tengelyes Giroszkóp azt jelenti, hogy a giroszkóp nem csak a tengely körüli forgást vezérli, hanem az Y és Z tengely, azaz előre-hátra dőlés és jobbra-balra dőlést a levegőben giroszkóp egyenlíti, tehát próbálja mindig a nulla ponthoz a vízszinteshez viszonyítani és lebegéskor ugyan erre a pontra visszaállni. Ez egy modern új technológia, mert, ha ezekbe a szerkezetekbe nem lenne 3 vagy 6 tengelyes giroszkóp egyszerűen reptethetetlené válna, és egész egyszerűen felborulna. Régebben az ilyen szerkezeteket csak röpsúlyos kiegyenlítő tengellyel lehetet megoldani, több kevesebb sikerrel melyek anno egész egyszerűen vagy nem voltak elég stabilak a repüléshez vagy a legkisebb szél gátolta őket a repülésbe.
Nem úgy, mint most akár már szélben is elreptethetőek.

SYMA W3 főbb tulajdonságok:

Automatikus felszállás és landolás.
A távirányítón bal sarkán található gomb megnyomásával a gép automatikusan felszáll kb. 1,5 méter magasságba és ott lebeg várva utasításunkra, ha még egyszer megnyomjuk ugyan ezt a gombot, akkor pedig automatikusan leszáll.
Hazatérés funkció
Nem kell aggódnunk, hogy túl messzire vezetjük a drónt és már fogalmunk sincs, hogy jöjjünk vele vissza, mert ilyenkor a távirányító jobb oldalon található hazatérő gomb megnyomásával a Syma egész egyszerűen automatán hazatér a kiindulási pontra majd leszáll és meg áll. Így legalább nem áll fent az veszély, mint régebben, órák hosszat bolyongva a szántóföldön keresve az elveszített drónt.
Természetesen a manőver működéséhez felszállás előtt meg kell várnunk, míg a bogár elég műholdat lát.
Intelligens hazatérés
A Bus drón repülés közben valami oknál fogva kevés műholdat lát, de felszálláskor megvolt a megfelelő erősségű GPS jel akkor hazahívó parancsra képes visszatérni. Ilyenkor is bele tudunk nyúlni a kormányzásba, ha például valami tereptárgy van az utunkban, vagy a drón vissza is kapcsolható kézi vezérlésre.
 Jelvesztéses hazatérés
Hosszabb ideig tartó jelvesztés esetén (ez körülbelül 6-8 másodperc) a bogár drónunk elindul vissza hozzánk és leszáll. Ha pedig menet közben a kapcsolat helyreáll, akkor természetesen folytathatjuk a repülést, ha deaktiváljuk a hazatérés folytatását.
 Alacsony akkufeszültség esetén történő hazatérés
Az akkumulátor kapacitása a kritikus szín alá csökken, akkor a távirányító elkezd csipogni, ha mi erre nem reagálunk, két vonásnál a gép robotpilóta módba kapcsol, majd hazatér és leszáll a kiindulási pontra. Ilyenkor is beleszólhatunk a hazatérésbe, de jobb, ha nem nagyon húzzuk az időt, mert az akku lemerülése a levegőben végzetes következményekkel járhat. Illetve az akkumulátor túlmerítése jelentős mértében károsítja a telep élettartalmát.
Optikai szenzor és ki-be kapcsolható LED fény
Az optikai szenzor előnye, hogy olyan helyen ahol kevés a GPS vétel mondjuk például beltéren ennek e technológiának a segítségével madarunk képes egyhelyben lebegni. Ez úgy működik, hogy drón, képeket készít a talajról, majd szoftveresen összehasonlítja azokat és ebből kiszámítja a drón elmozdulását, így tarja meg a gép pozícióját. A Be-Ki kapcsolható led fénynek hála lehetőség van az esti pozicionálásra is.
Magasságtartás
A GPS-nek és a barometrikus szenzornak köszönhetően még szeles időben is elég szépen tartja a pozícióját a drón. Ez persze nem elég ahhoz, hogy rezdülésmentes videókat készítsünk. A gumibakos mechanikus gimbal biztos csillapít valamennyit de video pályázatot nem fogunk nyerni a felvételeinkkel.
Headless mód
Headless módban nem kell, hogy a modell forgásával foglalkozzon, mindegy merre áll drón, a kar hátrafelé húzásával mindig felénk fog jönni. Tehát ha aktiváljuk a funkciót az irányok mindig ugyan azok maradnak.
Követő funkció (Follow me)
Ha megfelelő távolságban vagyunk a dróntól és megnyomjuk a gombot, a drón kamerával felénk fordul és beáll egy pozícióba. Ha mi elindulunk, a drón követ minket. Azonban a funkcióval először csak teljes üres területen próbálkozzunk, ahol semmilyen akadályba nem ütközhetünk. A funkció használata előtt ellenőrizzük a megfelelő műhold jelet és legyünk vele tisztába, hogy ha a drón útjába bármilyen akadály kerül, a drón egész egyszerűen nekimegy.
Kőrepülés (Orbiting)
A pont feletti körözés funkcióval 360°-ban le tudja videózni a kiszemelt tárgyat vagy akár saját magát.
Alapesetben azt hiszem 10 métert jelent, de a kör nagysága módosítható. Ez a funkció nagyon praktikus, ha valamiről panoráma felvételt akarunk készíteni.
Útvonal (Waypoint)
A térkép funkció használatával meg tudjuk tervezni oly módon a repülést, hogy a térképen, amely pontjaira rábökünk Syma drónunk arra fog haladni.